Các sản phẩm
Cọc sạc thông minh
Chức năng chính
- Chức năng giao tiếp
Cột sạc có chức năng liên lạc với hệ thống quản lý cấp trên và hỗ trợ CAN bus, Ethernet, GPRS, 4G và các chế độ liên lạc cổng khác. - Chức năng thanh toán mạng
Cọc sạc hỗ trợ nhiều phương thức thanh toán khác nhau như nền tảng thanh toán của bên thứ ba và thanh toán qua điện thoại di động, giúp việc thanh toán trở nên thuận tiện hơn cho người dùng. - Tính phí đặt trước
Bạn có thể đặt dịch vụ sạc trên nền tảng sạc, đặt trước chỗ sạc cho bạn, - Giám sát từ xa và nâng cấp từ xa
Cọc sạc có thể thực hiện giám sát nền và nâng cấp trực tuyến từ xa thông qua hệ thống quản lý vận hành
Chức năng chính
Chức năng giao tiếp
Cột sạc có chức năng liên lạc với hệ thống quản lý cấp trên và hỗ trợ CAN bus, Ethernet, GPRS, 4G và các chế độ liên lạc cổng khác.
Chức năng thanh toán mạng
Cọc sạc hỗ trợ nhiều phương thức thanh toán khác nhau như nền tảng thanh toán của bên thứ ba và thanh toán qua điện thoại di động, giúp việc thanh toán trở nên thuận tiện hơn cho người dùng..
Tính phí đặt trước
Bạn có thể đặt dịch vụ sạc trên nền tảng sạc, đặt trước chỗ sạc cho bạn.
Giám sát từ xa và nâng cấp từ xa
Cọc sạc có thể thực hiện giám sát nền và nâng cấp trực tuyến từ xa thông qua hệ thống quản lý vận hành.
Chức năng bảo vệ
Dữ liệu bất thường cần có biện pháp bảo vệ chủ động để đảm bảo an toàn cho quá trình sạc và an toàn cho ắc quy xe sau khi sạc.
Chức năng thanh toán thẻ tín dụng
Hỗ trợ đọc thẻ IC không tiếp xúc, kiểm soát sạc và sạc, khấu trừ phí. (Các chức năng trên chỉ được hỗ trợ bởi phiên bản thông minh)
Chức năng đo
Thiết bị đo năng lượng điện được tích hợp trong cọc sạc có thể được sử dụng để đo năng lượng điện.
Chế độ sạc
Hỗ trợ các chế độ sạc tự động, hẹn giờ, định lượng, hạn ngạch và các chế độ sạc khác.
Màn hình HD cọc sạc
- ①Chạm vào cài đặt sạc
- ②Hiển thị dung lượng sạc
- ③Hiển thị thời gian sạc
- ④Màn hình sạc pin
- ⑤Hiển thị trạng thái xe
- ⑥Hiển thị tiến trình sạc
Màn hình thông minh HD cọc sạc thông minh graphene có thể hiển thị các dữ liệu quan trọng như mức tiêu thụ điện năng và chi tiết thanh toán, đồng thời có thể tải dữ liệu lên nền tảng quản lý để thuận tiện cho việc quản lý sau này, màn hình sử dụng công nghệ OLED, hiển thị rõ ràng hơn và tương tác dễ dàng hơn. thuận tiện hơn, cung cấp cho người dùng trải nghiệm vận hành tốt hơn và việc đơn giản hóa thao tác giúp mọi người bắt đầu dễ dàng hơn mà không cần hướng dẫn phức tạp.
Chống ăn mòn graphene
Graphene là vật liệu nano carbon hai chiều, có khả năng dẫn nhiệt tuyệt vời và cũng là vật liệu có độ thấm hoàn toàn bằng không, vì vậy nó được sử dụng rộng rãi trong lớp phủ chống ăn mòn, lớp phủ dẫn điện, lớp phủ chống bẩn và lớp phủ chống cháy và các lĩnh vực khác, việc sử dụng của công nghệ phủ graphene giúp cho cọc sạc đạt được khả năng chống ăn mòn cao, có thể đảm bảo sử dụng lâu dài ở khu vực có nhiều muối, độ ẩm cao.
Tản nhiệt graphene
Với yêu cầu ngày càng tăng của các sản phẩm năng lượng cao về hiệu suất, tính di động và khả năng tích hợp, nhiệt sinh ra trên một đơn vị diện tích của thiết bị tăng lên nhanh chóng. Để truyền nhiệt trong thiết bị nhanh chóng, để thiết bị không bị hỏng do nhiệt độ cao, công ty chúng tôi đã phát triển sản phẩm graphene có tính dẫn nhiệt và phát xạ hồng ngoại cao. Sản phẩm thể hiện các đặc tính của đơn vị cấu trúc bức xạ lượn sóng mịn và vi mô sau khi sử dụng màng phủ graphene, giúp tăng đáng kể diện tích tản nhiệt và độ dẫn điện, tăng cường tản nhiệt bức xạ nhiệt và tăng tốc độ tản nhiệt của thiết bị lên 10%.
Mối quan hệ nhiệt độ và năng lượng
Dòng cọc sạc Dc
| 40KW | 60KW | 80KW | 120KW | 160KW | 200KW | 240KW | 280KW |
| Dòng điện đầu vào tối đa | |||||||
| 80A | 125A | 160A | 225A | 315A | 400A | 500A | 500A |
| Dải điện áp đầu ra | |||||||
| 50Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc,200Vdc~ 750Vdc | 50Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc | 200Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc,200Vdc~ 750Vdc | 50Vdc~750Vdc |
| Dòng điện đầu ra tối đa của một khẩu súng | |||||||
| 100A | 100A<150A | 200A | 250A | 250A | 250A | 250A | 250A |
| Kích thước (mm) 700 (W) x400 (D) x1500 (cao) | Kích thước (mm) 700 (W) x400 (D) x1500 (cao) | Kích thước (mm) 700 (W) x400 (D) x1500 (cao) | Kích thước (mm) 700 (W) x400 (D) x1800 (cao) | Kích thước (mm) 700 (W) x400 (D) x1800 (cao) | Kích thước (mm) 730 (W) x650 (D) x2000 (cao) | Kích thước (mm) 730 (W) x650 (D) x2000 (cao) | Kích thước (mm) 730 (W) x650 (D) x2000 (cao) |
| Trọng lượng (kg) Hệ thống: 200kg | Trọng lượng (kg) Hệ thống: 200kg | Trọng lượng (kg) Hệ thống: 200kg | Trọng lượng (kg) Hệ thống: 200kg | Trọng lượng (kg) Hệ thống: 200kg | Trọng lượng (kg) Hệ thống: 250kg | Trọng lượng (kg) Hệ thống: 250kg | Trọng lượng (kg) Hệ thống: 250kg |
| Lớp tham số | Tên tham số | Sự miêu tả |
| đầu vào ac | Điện áp đầu vào định mức | Điện áp đường dây 380Vac |
| Dải điện áp đầu vào | 380±15%Vac | |
| Tần số điện áp xoay chiều đầu vào | 50±1Hz | |
| hệ số công suất | ≥0,99 | |
| đầu ra dc | Điện áp định mức đầu ra | 750Vdc |
| Hiệu quả | ≥94% Điều kiện làm việc định mức | |
| Bộ nguồn BMS | 12Vdc và 24Vdc có thể được cấu hình | |
| Giao diện truyền thông nền | GPRS/ Ethernet | |
| Chế độ sạc khởi động | Bắt đầu vuốt thẻ Bắt đầu quét mã APP | |
| Lớp bảo vệ | IP54 | |
| Bảo vệ an ninh | bảo vệ quá áp, bảo vệ quá dòng, bảo vệ quá nhiệt, bảo vệ ngắn mạch, bảo vệ nối đất, bảo vệ rò rỉ, dừng khẩn cấp | |
Cọc sạc DC treo tường/loại cột
| Cọc sạc tích hợp súng đơn gắn tường 20KW DC | Súng đơn DC cột 30KWcọc sạc tích hợp | ||
| Dòng điện đầu vào tối đa ≤40A Dòng điện đầu ra tối đa của một khẩu súng 50A | Dòng điện đầu vào tối đa ≤63A Dòng điện đầu ra tối đa của một khẩu súng ≤75A | ||
| Lớp tham số | Tên tham số | Sự miêu tả | |
| đầu vào ac | Điện áp đầu vào định mức | Điện áp đường dây 380Vac | |
| Dải điện áp đầu vào | 380±15%Vac | ||
| Tần số điện áp xoay chiều đầu vào | 50±1Hz | ||
| hệ số công suất | ≥0,99 | ||
| Trận đấu trực tiếp | Điện áp định mức đầu ra | 750Vdc | |
| Hiệu quả | ≥94% (điều kiện định mức) | ||
| Dải điện áp đầu ra | 200Vdc~750Vdc | ||
| Bộ nguồn BMS | 12Vdc | ||
| Giao diện truyền thông nền | GPRS/ Ethernet | ||
| Chế độ sạc khởi động | Bắt đầu quẹt thẻAPP quét mã bắt đầu | ||
| Thông số cơ học | Kích thước (mm) | 750 (W) x288 (D) x500 (H) | |
| Trọng lượng (kg) | Hệ thống: 100kg | ||
| Lớp bảo vệ | IP54 | ||
| Bảo vệ an ninh | Bảo vệ quá áp, bảo vệ quá dòng, bảo vệ quá nhiệt, bảo vệ ngắn mạch, bảo vệ nối đất, bảo vệ rò rỉ, dừng khẩn cấp | ||
Dòng cọc sạc Ac
| Cọc sạc tích hợp súng đơn 7KW AC | Cọc sạc súng đôi 14KW AC | ||
| Dòng điện đầu vào tối đa ≤32A | Dòng điện đầu vào tối đa ≤80A | ||
| Kích thước (mm) Trọng lượng (kg) | |||
| Hệ thống 240 (W) x102 (D) x310(H): 10kg | Hệ thống 280 (W) x127 (D) x400(H): 13kg | ||
| Lớp tham số | Tên tham số | Sự miêu tả | |
| đầu vào ac | Điện áp đầu vào định mức | Điện áp pha 220Vac | |
| Dải điện áp đầu vào | 220±15%Vac | ||
| Tần số điện áp xoay chiều đầu vào | 50±1Hz | ||
| Đầu ra trực tiếp | Điện áp định mức đầu ra | 220Vac | |
| Dòng điện đầu ra tối đa của một khẩu súng | 32A | ||
| Dải điện áp đầu ra | 220±15%Vac | ||
| Giao diện truyền thông nền | GPRS/ Ethernet | ||
| Chế độ sạc khởi động | Bắt đầu vuốt thẻ Bắt đầu quét mã APP | ||
| Lớp bảo vệ | IP54 | ||
| Bảo vệ an ninh | bảo vệ quá áp, bảo vệ quá dòng, bảo vệ quá nhiệt, bảo vệ ngắn mạch, bảo vệ nối đất, bảo vệ rò rỉ, dừng khẩn cấp | ||
Cọc sạc DC chia đôi 480KW
| Lớp tham số | Tên tham số | Sự miêu tả |
| Hoàn thành mẫu đơn | Tách ra | Máy chủ sạc và thiết bị đầu cuối được thiết kế riêng biệt, 1 máy chủ +N cọc đầu cuối súng đôi |
| đầu vào ac | hệ số công suất | ≥0,99 |
| Điện áp đầu vào định mức | Điện áp đường dây 380Vac | |
| Dải điện áp đầu vào | 380±15%Vac | |
| Tần số điện áp xoay chiều đầu vào | 50±1Hz | |
| Dòng điện đầu vào tối đa | 1000A | |
| đầu ra ac | Công suất đầu ra | 480kW (tùy chỉnh hướng xuống 20n+20m) |
| Điện áp định mức đầu ra | 750Vdc | |
| Dải điện áp đầu ra | 50Vdc~750Vdc | |
| Dòng điện đầu ra tối đa của một khẩu súng | 250A | |
| Hiệu quả | ≥94% (điều kiện định mức) | |
| Chế độ phân phối điện | Phân bổ động | |
| Bộ nguồn BMS | Có thể đặt 12Vde và 24Vde | |
| Giao diện truyền thông nền | 4G/Ethernet | |
| Chế độ sạc khởi động | Bắt đầu vuốt thẻ / Bắt đầu quét mã APP | |
| Thông số cơ học | Kích thước máy chủ (mm) | 1400 (W) ×850 (D) ×2200 (H) |
| Kích thước thiết bị đầu cuối (mm) | 500 (W) ×240 (D) ×1600 (H) | |
| Trọng lượng máy (kg) | Hệ thống: ≤500kg | |
| Trọng lượng thiết bị đầu cuối (kg) | Hệ thống: 100kg | |
| Lớp bảo vệ | IP54 | |
| Bảo vệ an ninh | Bảo vệ quá áp, bảo vệ quá dòng, bảo vệ quá nhiệt, bảo vệ ngắn mạch, bảo vệ nối đất, bảo vệ rò rỉ, dừng khẩn cấp | |
Hệ thống sạc xe không có động cơ
| Lớp tham số | Sự miêu tả |
| Điện áp đầu vào định mức | AC220/50Hz |
| Điện áp đầu ra định mức | AC220/50Hz |
| Số lượng mạch đầu ra | Mười cách |
| Công suất đầu ra đơn | 800W (có thể định cấu hình) |
| Tổng công suất đầu ra tối đa | 5,5 kW |
| Nguồn dự phòng | 3W |
| Chế độ giao tiếp nền | Truyền thông không dây 5G |
| Nhiệt độ hoạt động | - 30°C đến +50°C |
| Độ ẩm tương đối | 5%RH~95%RH |
| Lớp bảo vệ | IP54 |
| Giao diện người-máy | Phím + Màn hình điều khiển số LED |
10 đầu ra, có thể sạc cùng lúc 10 xe điện; Sạc theo thời gian, hỗ trợ thời gian chia ba tốc độ nguồn; Hỗ trợ quét mã điện thoại di động, chải thẻ trực tuyến, chải thẻ giá trị được lưu trữ ngoại tuyến, nút, khởi động nền nhiều phương thức sạc khác nhau; Lời nhắc bằng giọng nói thông minh, dễ sử dụng; Với chức năng hiển thị, hỗ trợ nguồn sạc và hiển thị thông tin khác theo thời gian thực, truy vấn thời gian sạc; Bảo vệ rò rỉ, tắt nguồn quá tải, dừng hoàn toàn, tắt nguồn không tải và các chức năng bảo vệ khác; Với chức năng bộ nhớ mất điện; Với chức năng cài đặt từ xa nền, quản lý dễ dàng.
Nền tảng quản lý trạm sạc xe phi cơ giới
Nền tảng này có thể theo dõi trạng thái hàng ngày và quá trình sạc của cọc sạc thông minh của xe ắc quy, đồng thời đưa ra cảnh báo sớm về các tình huống bất thường trong quá trình sạc. Thực hiện tính phí thanh toán, hỗ trợ tiền xu, thẻ tín dụng, thanh toán wechat và các phương thức thanh toán khác, đảm bảo tính toàn vẹn của quy trình giao dịch thanh toán và thực hiện các chức năng thanh toán bù trừ, thanh toán và đối chiếu của nền tảng cấp trạm hạ lưu. Thiết bị sạc thông minh cho xe điện được kết nối với Internet thông qua giao tiếp không dây 2G/50, truy cập vào nền tảng quản lý sạc thông minh và thực hiện liên lạc và tương tác dữ liệu với máy chủ nền tảng trên đám mây. Thiết bị sạc tải thông tin trạng thái cọc sạc, tín hiệu cảnh báo và dữ liệu vận hành lên máy chủ nền tảng, được xử lý bởi chương trình nền tảng trên máy chủ để thực hiện giám sát thiết bị của nền tảng, ghi lại dữ liệu vận hành và khấu trừ phí từ tài khoản người dùng (thẻ trực tuyến).
Máy chủ nền tảng gửi lệnh điều khiển đến thiết bị sạc để nhận ra cài đặt và điều khiển từ xa của thiết bị sạc theo nền tảng cũng như phản hồi của mã quét để sạc và khởi động thiết bị. Người dùng tính phí có thể thực hiện đăng ký người dùng nền tảng, nạp tiền, thanh toán, quét mã tính phí, v.v., thông qua ứng dụng di động. Người quản lý nền tảng (cơ sở sạc) thực hiện giám sát từ xa, xử lý ngoại lệ và cài đặt thông số vận hành của thiết bị sạc thông qua ứng dụng Web ở phía trình duyệt.
Người dùng tính phí không cần chú ý đến tài khoản công cộng, cài đặt APP và đăng ký tài khoản người dùng của nền tảng, trực tiếp sử dụng "quét" để mở ứng dụng khách tính phí, hoàn tất thanh toán để tính phí, thao tác đơn giản và nhanh chóng, mượt mà và trải nghiệm sử dụng thoải mái; Ứng dụng khách sạc cung cấp các chức năng như tìm thiết bị sạc ngoại vi theo vị trí, xem mức sử dụng cổng thiết bị, điều hướng đến thiết bị và quét mã để sạc.
Hệ thống quản lý vận hành sạc thông minh xe điện
Nền tảng quản lý vận hành sạc xe điện
Nền tảng quản lý vận hành sạc xe điện là nền tảng quản lý vận hành và giám sát sạc dựa trên Internet. Nó có thể cung cấp thông tin địa lý và dịch vụ định vị của các trạm sạc, quản lý và giám sát thiết bị sạc, thu thập dữ liệu và vị trí lỗi, thống kê vận hành và phân tích dữ liệu, dữ liệu và báo cáo thu nhập đa chiều, hỗ trợ nhiều phương thức giao dịch như quẹt thẻ và thanh toán trực tuyến, và đáp ứng nhu cầu của các ứng dụng quản lý vận hành khác nhau như trạm sạc xe điện và trạm sạc phi tập trung.
Nền tảng quản lý vận hành sạc EV áp dụng chế độ triển khai phân tán, hỗ trợ các trung tâm dữ liệu riêng tư và nền tảng đám mây công cộng, đồng thời kết hợp phát triển thị trường và nhu cầu thực tế của người dùng để tùy chỉnh giải pháp vận hành sạc hoàn chỉnh cho người dùng.
Hệ thống giám sát tích hợp trạm sạc xe điện dựa trên công nghệ thông tin điện tử tiên tiến và công nghệ Internet đã phát triển hệ thống giám sát cấp độ trạm sạc thông minh.
Hệ thống này tuân thủ các đặc điểm "an toàn, đáng tin cậy và linh hoạt" của các sản phẩm thông minh Dongxu, đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn liên quan đến ngành và trong nước, áp dụng kiến trúc phân tán và thiết kế dịch vụ mô-đun, đồng thời có thể triển khai và mở rộng linh hoạt kết hợp với phát triển thị trường và các ứng dụng thực tế nhằm cung cấp cho người dùng giải pháp toàn diện hoàn chỉnh để giám sát ở cấp độ trạm sạc xe điện.
Hệ thống điều khiển sạc có trật tự thông minh cho xe điện
Hệ thống điều khiển sạc có trật tự thông minh của xe điện do RM sản xuất phát triển dựa trên mô hình và dữ liệu của một số hệ thống tự động hóa của các công ty lưới điện đã được xây dựng, chẳng hạn như hệ thống tự động điều độ lưới điện, hệ thống trạm tổng tự động hóa mạng phân phối và thông tin tiêu thụ điện hệ thống thu thập. Sử dụng công nghệ mô hình hóa tự động tiên tiến, công nghệ Internet, công nghệ dữ liệu lớn, v.v., với mục tiêu vận hành lưới điện đáng tin cậy và an toàn, giảm đầu tư không cần thiết vào lưới điện và nâng cao lợi ích kinh tế, nó cung cấp cho người dùng khả năng phân phối điện tự động hiệu quả và chức năng điều tiết của trạm thu phí (cọc sạc).
Mô tả nền tảng
①Quản lý người vận hành
Dịch vụ SAAS dành cho người dùng cá nhân và doanh nghiệp, quản lý nhà máy điện và quyền người dùng có thể được thiết lập và thực hiện thống kê sổ cái, theo mức độ hoạt động để đạt được chia sẻ doanh thu và kế toán tự động.
②Quản lý thẩm quyền
Cung cấp cơ chế quản lý quyền người dùng tinh vi và linh hoạt, chỉ định các quyền truy cập nền tảng và ủy quyền truy cập thiết bị khác nhau cho những người dùng được chỉ định, đảm bảo bảo mật dữ liệu cũng như vận hành và bảo trì thuận tiện.
③Thiết lập và tăng cường quan hệ đối tác/kết nối
Để đạt được kết nối với các nhà khai thác chính thống, người dùng có thể sử dụng APP để hoàn thành một loạt quy trình như lập kế hoạch đường đi, điều hướng phương tiện, quét mã tính phí và thanh toán, giúp việc tính phí trở nên dễ dàng hơn.
④Triển khai nền tảng
Với triết lý thiết kế phân tán, mô-đun và hướng đối tượng, nó có thể được triển khai trong các đám mây riêng, đám mây công cộng hoặc đám mây lai do khách hàng xây dựng nếu cần.
⑤Quản lý mạng lưới phân phối
Giám sát và điều khiển mạng phân phối tích hợp, tự động hóa trung chuyển, quản lý công việc mạng phân phối, quản lý thiết bị mạng phân phối và ứng dụng tiên tiến của mạng phân phối và các chức năng khác, để tạo thành một hệ thống quản lý phân phối hoàn chỉnh.
⑥Truy cập cọc điện
Hỗ trợ kết nối các cọc sạc AC và DC của các nhà sản xuất và kiểu máy khác nhau, đồng thời hỗ trợ truy cập và quản lý thống nhất của nhiều nhà sản xuất và loại cọc sạc khác nhau dưới tiền đề của các giao thức giao tiếp mở.
⑦Bảo trì từ xa
Giám sát thời gian thực trạng thái hoạt động của cọc sạc, hỗ trợ chẩn đoán, bảo trì và nâng cấp từ xa, nâng cao độ tin cậy của thiết bị, giảm chi phí vận hành và bảo trì nhân sự.
⑧Phân tích dữ liệu
Việc ghi thông tin sạc theo thời gian thực có thể tiến hành phân tích thống kê toàn diện và sắp xếp theo thứ tự lượng sạc, lượng sạc, thời gian sạc, thu nhập hoạt động và các dữ liệu khác của các trạm sạc, cung cấp cho khách hàng dữ liệu hỗ trợ cho các quyết định vận hành sạc
Kiến trúc nền tảng
Hệ thống điều khiển
Đặc điểm hệ thống
①Hệ thống thiết kế mô-đun và triển khai linh hoạt.
②Sử dụng công nghệ dữ liệu lớn, sơ đồ tối ưu hóa tính phí được tính toán dựa trên hành vi sạc của người dùng và đặc điểm của cơ sở sạc.
③Nền tảng mở, giúp nền tảng vận hành của bên thứ ba hiểu kịp thời việc phân phối tải sạc.
④Ra quyết định thông minh, dựa trên dữ liệu lịch sử và các quyết định phát triển trong tương lai, để giúp người dùng thực hiện các máy biến áp phân phối và cơ sở sạc điện hợp lý khi xây dựng và chuyển đổi mới.
Chức năng hệ thống
①Thu thập dữ liệu, bao gồm dữ liệu phân phối trạm sạc, dữ liệu thời gian thực của cọc sạc, thông số hệ thống BMS của xe điện.
②Xử lý tính toán theo thời gian thực, bao gồm phân tích thống kê, lưu trữ dữ liệu lịch sử, gửi lệnh điều khiển, phân phối dữ liệu theo thời gian thực, xử lý tính toán, v.v.
③Giám sát tải sạc: công suất sạc, thông số cọc, thông số xe, phân bố động của nhu cầu sạc, v.v.
④Truy cập thông tin vận hành liên quan đến lưới điện khu vực (nguồn điện, dự báo phụ tải, kế hoạch tiêu thụ điện năng).
⑤Thông tin vận hành về mạng lưới phân phối trong khu vực truy cập.
⑥Tính toán và tạo sơ đồ tính phí theo yêu cầu.
⑦Gửi lệnh điều khiển đến bộ điều khiển sạc theo thứ tự, bao gồm lệnh điều khiển thời gian thực, dữ liệu điều khiển tải ngắn hạn, dữ liệu điều khiển tải dài hạn và dữ liệu tương tác khác.
Đặc tính sản phẩm
Thiết bị điều khiển sạc thông minh và có trật tự của xe điện sử dụng nền tảng phần cứng nhúng hiệu suất cao, tiêu thụ điện năng thấp và thiết kế phần mềm mô-đun để quản lý việc sạc thông minh của xe điện, giảm hành vi sạc lộn xộn, giảm chi phí cho các trạm sạc và tối đa hóa lợi ích vận hành của các trạm sạc xe điện.
Chức năng sản phẩm
①Sạc theo dõi thời gian thực. Dữ liệu giám sát quá trình sạc của cọc sạc được đọc, bao gồm trạng thái sạc, điện áp sạc, dòng sạc, nguồn sạc và thông tin cảnh báo, đồng thời các thông tin trên được gửi đến nền tảng vận hành thông qua kênh liên lạc.
②Giám sát đo lường và thanh toán. Với tiền đề là dữ liệu giám sát đo lường và thanh toán mở của các cọc sạc, thiết bị điều khiển sạc có trật tự thông minh của xe điện có thể nhận ra việc đọc dữ liệu đo lường và thanh toán trong quá trình sạc và gửi thông tin trên đến nền tảng vận hành thông qua kênh liên lạc .
③Kiểm soát hành vi sạc. Thiết bị điều khiển sạc thông minh và có trật tự của xe điện có thể chấp nhận hướng dẫn của nền tảng vận hành và thực hiện điều khiển hành vi sạc của cọc sạc chấp nhận lập lịch và điều khiển trực tiếp của hệ thống, bao gồm sạc khởi động/dừng từ xa, điều khiển nguồn từ xa, vân vân.
④Giao diện giám sát có thể mở rộng. Thiết bị điều khiển sạc có trật tự thông minh trên xe điện cung cấp giao diện giám sát có thể mở rộng để liên lạc với các thiết bị khác hỗ trợ giao thức liên lạc của hệ thống quản lý sạc, bao gồm đồng hồ đo điện, máy phát, v.v., để đạt được các yêu cầu giám sát của nền tảng vận hành đối với dữ liệu sạc trong những dịp khác nhau.
⑤Kiểm soát quy mô thời gian ngắn. Điều khiển các xe điện trong khu vực, điều khiển thời gian bắt đầu, dừng sạc của cọc sạc và điều khiển công suất sạc của cọc sạc theo hướng dẫn tối ưu.
⑥Kiểm soát tối ưu trên quy mô thời gian dài. Dựa trên đặc điểm hoạt động sạc của xe điện trong khu vực, bao gồm thời gian sạc của từng cọc, dung lượng ắc quy của xe điện, năng lượng sạc và các thông tin khác, một mô hình toán học được xây dựng để thực hiện tính toán tối ưu hóa và tạo ra các hướng dẫn tối ưu hóa. Các hướng dẫn tối ưu hóa dựa trên giới hạn công suất của máy biến áp mạng phân phối và phân tích, tính toán đặc điểm sử dụng của người dùng để có được thời gian sạc và sạc tối ưu cho từng cọc sạc trong khoảng thời gian sau này. Thiết bị có chức năng tự động học. Đặc điểm của hành vi sạc càng phong phú thì tính toán tối ưu hóa càng chính xác.
⑦Kiểm soát sạc ngoài giờ cao điểm. Kiểm soát trình tự hoạt động sạc của xe điện, nhận ra đỉnh sạc của xe điện, cải thiện độ ổn định của lưới điện: góp phần cắt đỉnh lưới điện và lấp đầy thung lũng.
trường hợp dự án
